真鈴号ことラレー BDC(BroadMarsh Classic)の07モデルを色々いじってきましたが、先日のホイール&タイヤ交換で、ひとまず一段落です。

 元のモデルはこれ。

ラレーBDC 07ラレー BDC(BroadMarsh Classic) 07モデル
当時の定価 55440円(税込)

 09モデルも発表されたようですね。

ラレー BDC(BroadMarsh Classic) 09モデル


 では、真鈴号の大まかなスペックを見てみましょう。
 →マーク及び青文字は、交換したことを示しています。

総重量    :13.9キロ→14.6キロ(オプション外せば12キロ後半?)
フレーム   :アルミ ラウンドチューブ TIG溶接フレーム(サイズ480)
フォーク   :RST CT-COM-T7→VIVA クロモリクロスフロントフォーク 700C
ハンドルバー :HL MTB-AL-152 20mmアップライズ 560mm
ハンドルステム:HL TDS-AL-59-8 35度アップ→フラットタイプの剥ぎ取り品
グリップ   :VELO VLG-138-3A 130mm→エルゴン レースグリップ GR-2
ブレーキ   :シマノ ALTUS BR-M421 Vブレーキ
ブレーキレバー:シマノ ALTUS ST-EF50
ギヤクランク :シマノ ACERA FC-M341 42-32-22T×170mm→同じパーツの色違い(黒)
カセットギヤ :シマノ CS-HG30-8-I 11-30T 8段 HG→シマノ SORA CS-HG50-8 12-25T
チェーン   :シマノ CN-HG40 ナローHG
ペダル    :WELLGO LU-T11→三ヶ島 IC-Lite
リアメカ   :シマノ ALTUS RD-CT95
フロントメカ :シマノ ACERA FD-M330-DM3
シフトレバー :シマノ ALTUS ST-EF50 8×3 EZファイヤープラス
ハブ     :シマノ HB-RM40/FH-TM30 36H 100×135→シマノ WH-R500&WH-T560
リム     :アラヤ TX-310F 32H→シマノ WH-R500&WH-T560
タイヤ    :KENDA 700×38C EUROTREK→パナレーサー パセロ 700×28C
サドル    :VELO CITYセミワイド→スペシャライズド SONOMA SPORT

 オプションパーツは以下のとおり。

サイクルコンピュータ:キャットアイ CC-RD100
ヘッドライト    :キャットアイ HL-EL450
テールライト    :キャットアイ TL-LD170-R
リアキャリア    :ミノウラ MT-800
ボトルケージ    :トピーク モジュラーケージEX WBC034
鍵         :ABUS レーサーII 660/75
携帯ポンプ     :beam XOPミニフロアポンプ
アタッチメント   :リクセンカウル CK810
フレームバッグ   :モンベル トライアングルバッグS

 現在の真鈴号は、こんな感じ。

真鈴号080928真鈴号080928(正面)ライト&ハンドル

 カタログスペックでは、どノーマルで13.9キロ。他のクロスバイクと比べてちょっと重いですね。そのぶん頑丈なのだそうですが。

 でも、現在は全オプション搭載状態でも14.6キロ(実測)。キャリアとか外すと、多分12キロ後半。
 リアキャリアやマッチパック用のアタッチメント、ライト、パンク修理キット他込みでこれなら、そう悪くないかと。

 さすがにロード(BMC SSX。8.6キロくらい)と比べられませんが、数字以上に走りは軽いです。

 もしも可能なら、フロントギヤを交換したいですね。
 インナーの22Tなんてどこで使うんだ(苦笑)。